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我说：行啊，听说你在三(sān )环里面买了个房子?

反观(guān )上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥(qiáo )修了半年的，而且让(ràng )人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。

我泪眼蒙回头一看(kàn )，不是想象中的扁扁(biǎn )的红色跑车飞驰而来，而是一个挺高(gāo )的白色轿车正在快速接(jiē )近，马上回头汇报说(shuō )：老夏，甭怕，一个桑塔那。

不幸的是，这个时候过来一个比这车还胖的中年男(nán )人，见到它像见到兄(xiōng )弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什么(me )价钱?

内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

这部车子出现过很多问题，因为是(shì )两冲程的跑车，没有(yǒu )电发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发(fā )动起来上面，每次发(fā )起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。

我最后一(yī )次见老夏是在医院里(lǐ )。当时我买去一袋苹果，老夏说，终于有人来看我了。在探望过程中他多次表达(dá )了对我的感谢，表示(shì )如果以后还能混出来一定给我很多好处，最后还说出一句很让我感动的话：作家(jiā )是不需要文凭的。我本以为他会说走私是不需要文凭的。

当年冬天即将春天的时(shí )候，我们感觉到外面(miàn )的凉风似乎可以接受，于是蛰居了一个冬天的人群纷纷开始出动，内容不外乎是(shì )骑车出游然后半路上(shàng )给冻回来继续回被窝睡觉。有女朋友的大多选择早上冒着寒风去爬山，然后可以(yǐ )乘机揩油。尤其是那些和女朋友谈过文学理想人生之类东西然后又没有肌肤之亲(qīn )的家伙，一到早上居(jū )然可以丝毫不拖泥带水地起床，然后拖着姑娘去爬山，爬到一半后大家冷得恨不(bú )得从山上跳下去，此(cǐ )时那帮男的色相大露，假装温柔地问道：你冷不冷?

然后那人说：那你就参加我们(men )车队吧，你们叫我阿(ā )超就行了。