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其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。

注①：截止本文发稿时，二环路已(yǐ )经重(chóng )修完成，成为(wéi )北京最平的一条环(huán )路。

第一次去北京(jīng )是因为《三重门》这本书的一些出版(bǎn )前的事宜，此时觉得北京什么都不好，风沙满天，建筑土气，如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关门，幸好北(běi )京的(de )景色也留不住(zhù )我逛到半夜，所以(yǐ )早早躲在里面看电(diàn )视，看了一个礼拜(bài )电视回去了，觉得(dé )上海什么都好，至少不会一个饺子比馒头还大。

这时候老枪一拍桌子说：原来是个灯泡广告。

后来我将我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已经是国内知名的星，要(yào )见他(tā )还得打电话给(gěi )他经济人，通常的(de )答案是一凡正在忙(máng )，过会儿他会转告(gào )。后来我打过多次(cì )，结果全是这样，终于明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请稍后再拨。

后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但(dàn )是有(yǒu )一个小赛欧和(hé )Z3挑衅，结果司机自(zì )己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖(dǒu )，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。

而老夏迅速奠定了他在急速车队(duì )里的(de )主力位置，因(yīn )为老夏在那天带我(wǒ )回学院的时候，不(bú )小心油门又没控制(zhì )好，起步前轮又翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头，技术果然了得。

年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是(shì )现在我发现这是很(hěn )难的。因为首先开(kāi )着敞篷车的时候旁(páng )边没有自己喜欢的(de )姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付(fù )出一切——对了，甚至还有生命。

于(yú )是我的工人帮他上(shàng )上下下洗干净了车(chē )，那家伙估计只看了招牌上前来改车，免费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失不见。