然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段(duàn )时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我(wǒ )特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜(xǐ )欢走(zǒu )太长时间的路,不喜欢走(zǒu )着走着不认识路了。所以我很崇拜那些(xiē )能到处浪迹的人,我也崇(chóng )拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个(gè )男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除(chú )了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样(yàng )或者(zhě )那家的狗何以能长得像只(zhī )流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊(fāng )感触大得能写出两三万个(gè )字。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候,你脱下她的衣(yī )服披在自己身上,然后说:我也很冷。
第一次去北京是因为《三(sān )重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不(bú )好,风沙满天,建筑土气,如(rú )果不说这是北京还没准给谁西部大开发(fā )掉了。我觉得当时住的是(shì )中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京(jīng )的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一(yī )个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子(zǐ )比馒(mán )头还大。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车(chē )厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
当年从学校里出来其实有一个(gè )很大的动机就是要出去走(zǒu )走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了,不知(zhī )道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一(yī )个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校,认识的人也都是(shì )学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉(liáng )的意思,所以不得不在周(zhōu )末进行活动。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的(de )铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会(huì )将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时(shí )候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候(hòu )对你说我正好这几天来那(nà )个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身(shēn )而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候(hòu )产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否(fǒu )则不(bú )上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会(huì )在你不小心拉缸的时候你(nǐ )几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下(xià )而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车(chē )油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八(bā )万公里换轮胎,十万公里(lǐ )二手卖掉。
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