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我看了很多年的中国(guó )队的足球，尤其是在看了今天的比赛以后，总结了一下，觉得(dé )中国队有这么几个很鲜明的特色：

当天阿超给了老夏一千块钱(qián )的见面礼，并且在晚上八点的时候(hòu )，老夏准时到了阿超约的地方，那时候那里已经停了十来部跑(pǎo )车，老夏开车过去的时候，一帮人忙围住了老夏的车，仔细端(duān )详以后骂道：屁，什么都没改就想赢钱。

而这样的环境最适合(hé )培养诗人。很多中文系的家伙发现(xiàn )写小说太长，没有前途，还(hái )是写诗比较符合国情，于是在校刊(kān )上出现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗(shī )的具体内容是：

自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。

此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角(jiǎo )形的灯头上出风口什么的，我都能(néng )上去和他决斗，一直到此人(rén )看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。

尤其是从国外回来的中国学生，听他们说话时，我作为一个中(zhōng )国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只能说：你不是有钱吗(ma )?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?

后来我们(men )没有资金支撑下去，而且我已经失(shī )去了对改车的兴趣，觉得人(rén )们对此一无所知，大部分车到这里(lǐ )都是来贴个膜装个喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满(mǎn )是灰尘。

然后我终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了个电(diàn )话，马上照人说的打过去，果然是一凡接的，他惊奇地问：你(nǐ )怎么知道这个电话?

内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。